Przegl─ůd licznika energii Garmin Vector 3, 849,00 GBP

Po kilkuset godzinach testów na innych miernikach mocy (i czterech zestawach baterii) mog─Ö powiedzie─ç, ┼╝e peda┼éy Garmin Vector 3 s─ů generalnie bardzo dobrym narz─Ödziem szkoleniowym.

Tak jak w przypadku ka┼╝dego miernika mocy, lokalizacja ogranicznika mocy jest ograniczona - musisz zrezygnowa─ç z peda┼éu wyboru, chyba ┼╝e u┼╝ywasz ju┼╝ Look Keos - ale odwrotnie, peda┼éy s─ů najdalej posuni─Ötym rodzajem miernika mocy, z którym mo┼╝esz podró┼╝owa─ç i zamienia─ç mi─Ödzy rowerami.

  • 9 najlepszych mierników mocy
  • Co to jest FTP do jazdy na rowerze?
  • Garmin Vector 2 pe┼éna recenzja

Garmin Vector 3 na pierwszy rzut oka

  • Peda┼éy lewy i prawy mierz─ů podobnie (nie zawsze w przypadku mierników L / R!)
  • W─ůtki w ka┼╝dym korbie - ju┼╝ nie wiele modeli dla ró┼╝nych szeroko┼Ťci korby
  • Konsekwentnie ┼Ťledzi z innymi niezawodnymi licznikami
  • Rzeczywisty czas pracy na baterii wynosi┼é ┼Ťrednio 60 h, a nie deklarowane "do 120 godzin"
  • 316 g twierdzi┼é, 320 g mierzono dla pary
  • Wymagane s─ů knagi typu Keo
  • Wysoko┼Ť─ç stosu 12,2 mm
  • ANT + i Bluetooth
  • Potrzebujesz Garmin Edge 520, 820, 1000 lub 1030, aby uzyska─ç dost─Öp do wszystkich pomiarów Dynamiki Kolarstwa

Wska┼║niki LED s─ů schowane we wrzecionie zamiast na wisz─ůcych kapsu┼éach Vector 2

Zmiany z peda┼éów Vector 2

W trzeciej iteracji Garmin zrezygnowa┼é ze zwisaj─ůcych kapsu┼éek u┼╝ywanych do skr─Ötu wokó┼é wrzeciona ka┼╝dego peda┼éu. Usuni─Öcie tych str─ůków poprawi┼éo si─Ö bardziej ni┼╝ wygl─ůd wektory. Najpierw usuni─Öto pewn─ů mas─Ö obrotow─ů (oko┼éo 20 g na stron─Ö).

Nast─Öpnie poprawiono problemy ze zgodno┼Ťci─ů. Wektor 2 mia┼é dwie wersje szeroko┼Ťci w zale┼╝no┼Ťci od tego, jakie masz korby, jako plastikowy pasek zawini─Öty od ty┼éu wrzeciona do kapsu┼éy.

Dla rowerzystów, którzy zostawili peda┼éy na jednym rowerze, nie stanowi┼éo to problemu, ale zawodnicy, którzy byli przyci─ůgni─Öci do peda┼éów ze wzgl─Ödu na ich przenoszenie z jednego roweru na drugi, czasami do┼Ťwiadczali frustracji. (Wiele lat temu zastanawia┼éem si─Ö, dlaczego moje wektory testowe nie pracowa┼éy na specjalistycznym rowerze demonstracyjnym, dopóki nie zda┼éem sobie sprawy z tego, jak du┼╝y jest rozwidlenie korby).

Teraz Vector 3s mo┼╝na wskoczy─ç na dowolny rower, niezale┼╝nie od szeroko┼Ťci ramienia korby.

Ale ┼╝ywotno┼Ť─ç baterii spad┼éa, wychodz─ůc z celi na monety 2032 do LR44 / SR44. Wi─Öcej na ten temat poni┼╝ej.

┼╗egnajcie i dobrze poznajcie, str─ůki!

Knagi s─ů nadal zgodne z modelem Look Kéo. I tak jak poprzednio, mo┼╝esz uzyska─ç szczegó┼éowe funkcje lewy / prawy (np. Faza mocy, która pokazuje, gdzie w czasie uderzenia generujesz moc), je┼Ťli masz nowszy komputer Garmin Edge. Przy ka┼╝dym komputerze nagrywaj─ůcym plik .fit, nadal masz dane o mocy lewej / prawej, ale nie te same informacje graficzne w czasie rzeczywistym na ekranie.

Podstawowe pytanie dotycz─ůce dowolnego miernika mocy jest najtrudniejsze do odpowiedzi: czy jest ono dok┼éadne? Poniewa┼╝ nie mam przy sobie dynamometru 50 000 $, testuj─Ö 3-4 metry jednocze┼Ťnie i szukam trendów.

Patrz─Ö na dane na poziomie mikro i makro, nak┼éadam na siebie wiele liczników energii z tej samej jazdy, porównuj─Ö je w TrainingPeaks i Today's Plan, i utrzymuj─Ö statystyki i notatki w arkuszu kalkulacyjnym.

Zrobi┼éem dziesi─ůtki przeja┼╝d┼╝ek porównuj─ůc peda┼éy Vector 3 do wielu metrów od Stages, PowerTap, Shimano, Specialized / 4iiii i Pioneer plus inteligentnych trenerów, takich jak Tacx Neo i Wahoo Kickr.

Nawet w krótkim, ostrym wysi┼éku, jak 15 sekund w / 15sec off, Vector 3s bardzo uwa┼╝nie ┼Ťledzi┼é z Stages Power LR i PowerTap. W tym ─çwiczeniu ┼Ťrednia moc wynosi┼éa 119 W (V3), 117 W (fazy) i 119 W (PT)

Peda┼éy Vector 3 ┼Ťledz─ů bardzo dobrze w stosunku do ca┼ékowitej liczby mocy z etapów, Shimano, PowerTap, Tacx i Wahoo, z których wszyscy mam zaufanie. Nawet w┼Ťród najlepszych metrów zawsze b─Ödzie ma┼éa zmienno┼Ť─ç - Kickr mierzy wy┼╝ej ni┼╝ Neo, PowerTap mierzy wy┼╝ej ni┼╝ Sceny i Shimano - ale wa┼╝ne jest to, ┼╝e mierz─ů one konsekwentnie.

Tydzie┼ä w tygodniu i na zewn─ůtrz, peda┼éy Vector 3 zawsze mierz─ů w obr─Öbie jednej cyfry innych metrów.

Z mojej perspektywy, Vector 3s uleg┼éy poprawie w pierwszych dwóch iteracjach. Niektóre z wczesnych modeli Garmin Vector mia┼éy problemy z konsystencj─ů. Podczas gdy niektóre peda┼éy by┼éyby niezawodne, inne okazjonalnie dostarcza┼éyby podejrzane dane. Zespó┼é Garmin pro publicznie porzuci┼é liczniki Vector dla SRM do wy┼Ťcigów i treningów. Osobi┼Ťcie mia┼éem przyzwoite szcz─Ö┼Ťcie w wektorze. Przetestowa┼éem jednostronny wektor S na etapach i u┼╝y┼éem ich do testowania mocy w drodze ze wzgl─Ödu na ich przeno┼Ťno┼Ť─ç.

Podczas powi─Ökszania sekcji 9min widzisz kilka ma┼éych zmian mi─Ödzy trzema metrykami, ale wszystkie ┼Ťcie┼╝ki s─ů bardzo zbli┼╝one. ┼Ürednia moc dla tej sekcji wynosi┼éa 216w (V3), 216w (etapy) i 215w (PT). Bez w─ůtpienia trenowa┼ébym z którymkolwiek z tych liczników

Istniej─ů dwa sposoby uzyskania lewej / prawej mocy danych. Istnieje metoda obliczeniowa, której u┼╝ywa Quarq, w której firma mierzy u paj─ůka i dzieli dane na pó┼é. Albo jest metoda pomiaru, w której ka┼╝da noga ma swój w┼éasny licznik.

Posiadanie obu mierników w podobny sposób jest trudniejsze, ni┼╝ mog┼éoby si─Ö wydawa─ç.

Z mojego do┼Ťwiadczenia wynika, ┼╝e ÔÇőÔÇőnowy miernik P-9100 Shimano dzia┼éa bardzo dobrze przy ca┼ékowitym pomiarze mocy, ale lewa strona zawsze jest troch─Ö wy┼╝sza. Tak by┼éo w przypadku dwóch oddzielnych liczników. Z do┼Ťwiadczenia wynikaj─ůcego z zastosowania specjalnej mocy w─Öglowej 4iiii, obie strony czasami dryfowa┼éy w pomiarach, zw┼éaszcza podczas d┼éu┼╝szych przeja┼╝d┼╝ek. Natomiast liczby lewe / prawe Pioneera by┼éy cz─Östo wi─Öksze ni┼╝ normalna równowaga, któr─ů widzia┼éem z innymi miernikami.

Przyk┼éadem tego, ┼╝e nie wszystkie lewe / prawe metry mierz─ů obie strony jednakowo, tutaj jest d┼éu┼╝sza weekendowa jazda z wyspecjalizowan─ů moc─ů i wektorami 3. Specjali┼Ťci zg┼éosili bilans 60/40 do bardziej wiarygodnego Garmina 48/52. A w ostatniej godzinie Specjali┼Ťci zg┼éosili 67/33

Natomiast wektor 3s mierzy to samo po ka┼╝dej stronie. Kiedy u┼╝ywasz kontrolki w centrum, aby standaryzowa─ç wysi┼éek i peda┼éowa─ç jedn─ů nog─Ö na raz, obie strony czytaj─ů to samo. I dalej, w ci─ůgu miesi─Öcy testów, moja ┼Ťrednia L / R wynosi┼éa 49,5 / 51,5, bez jazdy na asfalcie o wi─Ökszym rozszczepieniu ni┼╝ 48/52 lub 52/48.

Jest to zgodne z tym, co pokaza┼é miernik LMS w stopniach na tych samych trasach. Porównaj to z wyspecjalizowanym miernikiem, który czasami dryfuje do 60/40 podczas jazdy.

Jedyn─ů sytuacj─ů, w której widzia┼éem ca┼ékowity bilans mocy poza zakresem 52/48, by┼éa wiosna tej wiosny podczas podró┼╝y do klasyki. Jazda na bruku wypaczy┼éa moc od 57/43 do 44/56.

Co ciekawe, podczas powi─Ökszania niektórych odcinków brukowanych przeja┼╝d┼╝ek, w których szed┼éem mocniej, równowaga mocy wróci┼éa do normy, w zakresie od 50/50 do 52/48. W zwi─ůzku z tym wi─Ökszo┼Ť─ç ludzi zauwa┼╝y wi─Ökszy brak równowagi podczas peda┼éowania, ┼éatwiej ni┼╝ wtedy, gdy b─Ödzie ci─Ö┼╝ko.

Pierwszy zestaw próbek, który zmar┼éem po kilku tygodniach u┼╝ytkowania. Lewy peda┼é po prostu nie w┼é─ůczy┼éby si─Ö mimo próbowania wielu zestawów ┼Ťwie┼╝ych baterii i - zgodnie z sugesti─ů Garmina - delikatnie poci─ůgaj─ůc akumulator w kierunku akumulatora.

Drugi zestaw, jaki mia┼éem od zimy, nie mia┼é takiego problemu. Mój poprzedni kolega, Jamie Wilkins, do┼Ťwiadczy┼é podobnej pora┼╝ki w pierwszym zestawie z zestawem Vector 2, który mia┼é. Jako tester trudno jest okre┼Ťli─ç, jak reprezentatywne jest jakiekolwiek do┼Ťwiadczenie produktu jako ca┼éo┼Ťci.

Ka┼╝da strona wymaga dwóch baterii LR44. U┼Ťredni┼éem oko┼éo 60 godzin ┼╝ycia przez cztery zmiany baterii

W ka┼╝dym razie ┼╝ywotno┼Ť─ç baterii okaza┼éa si─Ö nieco rozczarowuj─ůca. Garmin ma do 120 godzin na cztery baterie LR44 / SR44, ale ┼Ťrednio mam ┼Ťrednio 60 godzin. Teraz jestem na moim czwartym planie. Ceny baterii zale┼╝─ů od tego, gdzie kupisz, ale w moim lokalnym sklepie spo┼╝ywczym s─ů 5 USD za sztuk─Ö.

Podobnie jak w przypadku wielu mierników mocy, na jednostce g┼éównej pojawia si─Ö ostrze┼╝enie o niskim poziomie na┼éadowania baterii. Na jednej d┼éugiej przeja┼╝d┼╝ce ostatnio dosta┼éem ostrze┼╝enie o niskim poziomie na┼éadowania baterii na pocz─ůtku jazdy, ale potem miernik zgas┼é ca┼ékowicie z dwiema godzinami jazdy jeszcze przed odjazdem. To by┼éo frustruj─ůce. Podczas tej samej przeja┼╝d┼╝ki dosta┼éem równie┼╝ ciekawy skok o warto┼Ťci 1340 w. Czy by┼éo to zwi─ůzane z migaj─ůcym na┼éadowaniem baterii na ko┼äcu? Nie wiem

Podczas d┼éugiej jazdy z San Francisco do Sea Otter, Vector 3s da┼éy mi ostrze┼╝enie o niskim poziomie na┼éadowania akumulatora na pocz─ůtku jazdy. O godzinie szóstej zgin─Öli, ale nie przed nagraniem 1sec maksymalnie 3,141w. Bilans 50,6 / 49,4 by┼é do┼Ť─ç typowy dla raportowania licznika

Ostatecznie, kolega z dru┼╝yny w mojej dru┼╝ynie mistrzów do┼Ťwiadczy┼é, ┼╝e jego prawy peda┼é zgas┼é po oko┼éo trzech tygodniach jazdy, blisko 60 godzin jazdy, ale bez ostrze┼╝enia o niskim poziomie na┼éadowania baterii.

Mierniki mocy w lewo / w prawo s─ů teraz gor─ůce, ale tak samo jest z pytaniem: co dok┼éadnie robisz z tymi informacjami? Pyta┼éem o to markowe mierniki mocy, pro je┼║d┼║ców i trenerów, i szczerze mówi─ůc, nie ma zbyt wiele na wynos.

W przypadku zawodników wracaj─ůcych po urazie nogi, wyra┼║ny lewy i prawy pomiar jest dobrym sposobem na ilo┼Ťciow─ů popraw─Ö. Ale jeszcze nie spotka┼éem zawodowca, który zmieni┼é swoje szkolenie na podstawie danych lewo / prawo.

Poza prostym rozk┼éadem w lewo / w prawo, Vector 3s dostarczaj─ů szczegó┼éowych informacji o miejscu, w którym wytwarzana jest moc skoku. Wizualna prezentacja jest fajna; nie jest tak przyt┼éaczaj─ůca jak 12 strza┼é Pioneera z ka┼╝dej strony, ale nadal wskazuje, gdzie w peda┼éowym uderzeniu ka┼╝da noga przyk┼éada si┼é─Ö.

U┼╝ywanie nowszej wersji Garmin Edge umo┼╝liwia pe┼ény wizualny dost─Öp do mocy pomiarowej Vector 3, na przyk┼éad w miejscu, w którym wytwarzana jest moc skoku

Moim zdaniem najlepsz─ů rzecz─ů w przypadku pomiaru lewy / prawy jest pocz─ůtkowa kwantyfikacja; wielu z nas zastanawia┼éo si─Ö nad dwustronnymi rozbie┼╝no┼Ťciami mocy, a teraz mo┼╝ecie to wiedzie─ç. Oczywi┼Ťcie, jak wyszczególniono powy┼╝ej, musisz uwierzy─ç, ┼╝e system dok┼éadnie mierzy obie strony! A z Vector 3s wierz─Ö, ┼╝e otrzymujesz wysokiej jako┼Ťci, zbilansowane dane.

Ale kiedy ju┼╝ ta zagadka zostanie rozwi─ůzana (i wi─Ökszo┼Ť─ç z nas ma do┼Ť─ç zrównowa┼╝on─ů moc lew─ů / praw─ů, zw┼éaszcza gdy si─Ö liczy, ci─Ö┼╝ko), g┼éównym celem treningu jest powrót do ca┼ékowitej liczby mocy.

S┼éyszeli┼Ťcie przynajmniej, je┼Ťli nie powiedzieli┼Ťcie innym, ┼╝e wa┼╝n─ů rzecz─ů w treningu z miernikiem mocy jest powtarzalno┼Ť─ç. Je┼Ťli trenujesz na metrze jednego dnia i na innym metrze, który czyta inaczej, nie b─Ödziesz mia┼é jasnego obrazu swojej trajektorii treningowej. Posiadanie spójnego narz─Ödzia jest najwa┼╝niejsze. Tak wi─Öc, je┼Ťli masz kilka rowerów - lub czasami je┼║dzisz i po┼╝yczasz rower - wtedy posiadanie tego samego licznika ma sens.

Niektórzy z was maj─ů wiele liczników ró┼╝nych marek, co mo┼╝e powodowa─ç rozbie┼╝no┼Ťci. Niektórzy z moich przyjació┼é trenerów, takich jak Frank Overton z FasCat, posun─Öli si─Ö nawet do stworzenia odr─Öbnych FTP i stref treningowych dla ka┼╝dego z ró┼╝nych mierników mocy jednego zawodnika.

Nawet je┼Ťli masz tylko jeden rower, te peda┼éy s─ů ┼éatwe do zainstalowania. Potrzebny jest tylko 15-milimetrowy klucz do peda┼éów i jednostka g┼éówna do kalibracji peda┼éów. W porównaniu z systemami opartymi na spiderach, korbach, wrzecionach lub piastach jest to bu┼éka z mas┼éem.

Identyfikator ANT + jest wydrukowany na wrzecionie, co mo┼╝e upro┼Ťci─ç wst─Öpn─ů konfiguracj─Ö, je┼Ťli masz wiele produktów ANT + w pobli┼╝u

Minusem wygody licznika na peda┼éy jest to, ┼╝e nie mo┼╝na u┼╝ywa─ç normalnych peda┼éów. Je┼Ťli wcze┼Ťniej by┼ée┼Ť u┼╝ytkownikiem Look, jeste┼Ť z┼éoty. Wszyscy inni b─Öd─ů musieli dokona─ç zmiany. Jeden sponsorowany przez Garmina je┼║dziec, który pozostanie bezimienny, odkry┼é, ┼╝e móg┼éby u┼╝ywa─ç peda┼éów Shimano SPD-SL z Wektorem, chocia┼╝ wchodzenie i wychodzenie nie by┼éo dok┼éadnie g┼éadkie, a p┼éywak nie by┼é tym, czym powinien by─ç. Ani ja, ani Garmin nie popieramy tej praktyki!

Uwielbiam u┼╝ywa─ç Vector 3s do podró┼╝y i do ┼éatwego otwierania miernika mocy na testowych motocyklach. W domu wci─ů┼╝ wol─Ö jednak u┼╝ywa─ç moich sprawdzonych starych peda┼éów Shimano.

Po miesi─ůcach testów przeprowadzonych na wielu sprawdzonych miernikach mocy, Garmin Vector 3 okaza┼é si─Ö ogólnie niezawodnym narz─Ödziem szkoleniowym. Równocze┼Ťnie peda┼é lewy i prawy, a tak┼╝e ca┼ékowita liczba mocy w watach, wraz z dobrymi licznikami i inteligentnymi trenerami.

Wygoda posiadania miernika mocy w parze peda┼éów jest niezaprzeczalna, szczególnie je┼Ťli masz wiele rowerów lub chcesz podró┼╝owa─ç i wypo┼╝ycza─ç lub po┼╝ycza─ç rowery.

Krótka ┼╝ywotno┼Ť─ç baterii jest frustruj─ůca, ale je┼Ťli nie masz nic przeciwko rezygnacji z ulubionego stylu peda┼éu, nie ma nic negatywnego do powiedzenia na temat Vector 3.

Obejrzyj wideo: Czego NIE MIERZY─ć podczas trening├│w na rowerze. . Kolarstwo z SzajBajk.

Zostaw Sw├│j Komentarz