Recenzja Cinelli Mash Parallax, 1 150,00 GBP

Najnowsza wspó┼épraca najs┼éawniejszego sklepu rowerowego w San Francisco z legendarn─ů w┼éosk─ů mark─ů Cinelli to rama Paranlax Cyanotype. Melding Cinelli, wiedza na temat budowy motocykli i zami┼éowanie Masha do sztuki i motocykli ulicznych, jest prawdopodobnie najbardziej wyrafinowan─ů ram─ů, aby wyj┼Ť─ç z d┼éugotrwa┼éej wspó┼épracy.

Dzie┼éa sztuki dostarczone przez Garretta Chowa z Mash, a ch┼éopak ma troch─Ö drobnych szczegó┼éów na tej per┼éowo-bia┼éej, cyjanowej ramie. Geometria pochodzi prosto z toru dzi─Öki k─ůtowi g┼éówki wynosz─ůcemu 75 stopni i widelcom 28 mm, ale rama jest tak skonstruowana, aby by┼éa odporna na uderzenia i gotowa do wy┼Ťcigów krytycznych. Powinni┼Ťmy doda─ç, ┼╝e brakuje mu jakiejkolwiek formy hamulca, która jest potrzebna, by by─ç ulicznym w Wielkiej Brytanii, USA i Australii.

Ponadgabarytowe bie┼╝nie i zw─Ö┼╝aj─ůca si─Ö g┼éówka daj─ů rowerowi prawdziw─ů sztywno┼Ť─ç, podnosz─ůc rasowy wy┼Ťcig, ale nie pomylcie si─Ö - ten rower jest zabawny w je┼║dzie po drodze. W rzeczywisto┼Ťci, rzu─ç palcami paski i trena┼╝erem, i mo┼╝esz godzinami strzyc t─Ö maszyn─Ö na ulicach. Jest twardy, lekki i niesamowicie sztywny.

Wspieranie ramy na tym rowerze to zestaw ko┼éowy Miche Xpress, który wydaje si─Ö zaskakuj─ůco sztywny i mocny. S─ů zapakowane w opony Zaffiro Slick, które s─ů szybkie na drodze, ale nie s─ů idealne dla je┼║d┼║ców bez u┼╝ycia hamulców; je┼Ťli jeste┼Ť wystarczaj─ůco silny, aby po┼Ťlizgn─ů─ç si─Ö kilka razy, b─Ödziesz chcia┼é zainwestowa─ç w nowy tylny bie┼╝nik.

Zestaw ko┼éowy Miche Xpress jest zaskakuj─ůco sztywny i mocny

Mechanizm korbowy Miche kontynuuje w┼éoski motyw i jest tak solidny, jak mo┼╝na oczekiwa─ç od kwadratowej oferty sto┼╝ka. Dopracowanie konstrukcji to trzonek Cinelli, sztyca i niezwykle kompaktowy dr─ů┼╝ek - przyjemny w u┼╝ytkowaniu na ulicy, ale niewystarczaj─ůcy spadek, by zrobi─ç du┼╝─ů ró┼╝nic─Ö podczas jazdy na post Parallax.

48-tonowa z─Öbatka i 17-kilogramowa mieszanka z─Öbatego zapewniaj─ů idealne wyposa┼╝enie uliczne, które jest wystarczaj─ůco niskie, aby z trudem pokona─ç wzgórza, ale wystarczaj─ůco wysokie, aby zapewni─ç du┼╝─ů pr─Ödko┼Ť─ç na p┼éaskim terenie. Pami─Ötaj, ┼╝e wymiana biegów jest ┼éatwa, poniewa┼╝ d┼éugie przerwy oznaczaj─ů, ┼╝e mo┼╝esz u┼╝ywa─ç dwóch trybów z ró┼╝nic─ů pi─Öciu z─Öbów i nie martw si─Ö o d┼éugo┼Ť─ç ┼éa┼äcucha. Z drugiej strony, dla pieni─Ödzy by┼éoby mi┼éo zobaczy─ç pe┼éne widelec w─Öglowy, a nie kombinacj─Ö nóg w─Öglowych / stopowych sterowych.

Niezwykle kompaktowy bar Cinelli

To niewielki problem, poniewa┼╝ natychmiast poczujesz si─Ö szybko w Parallax, pomimo zestawu do wyko┼äczenia w po┼éowie zakresu. Rama - dost─Öpna osobno za 799 USD / 935 USD / 1 423,98 USD - jest jedn─ů z najlepszych aluminiowych wersji g─ůsienic dost─Öpnych na rynku, a ta kompletna konstrukcja zapewnia doskona┼é─ů jazd─Ö niezale┼╝nie od tego, czy szukasz szybka wy┼Ťcigówka lub miejska ripper.

Obejrzyj wideo: Cinelli Parallax 2015 build by Sir-Pete

Zostaw Sw├│j Komentarz