Recenzja Lapierre Spicy 316, 2 499,99 £

Lapierre's Spicy zosta┼éa ju┼╝ ustalona jako rower all-mountain do pobicia, ale uaktualnienia ramowe na ten rok trzymaj─ů go konsekwentnie przed konkurencj─ů, no maw jaki sposób szalej─ů rzeczy.

Jazda i prowadzenie: Znakomicie wywa┼╝ony, szybki, o du┼╝ej dyskrecji

Pe┼éne mo┼╝liwo┼Ťci tego roweru s─ů warte dost─Öpu - to naprawd─Ö wyj─ůtkowa jazda w niezwykle ró┼╝norodnych warunkach. Na pocz─ůtek, gdy ju┼╝ opadniesz gdzie┼Ť w odpowiednim regionie - zgodnie z por─Öczn─ů czerwon─ů wskazówk─ů - i dostosujesz odbicie, mo┼╝esz ca┼ékowicie zapomnie─ç o zawieszeniu.

Lapierre odkry┼éo ┼Üwi─Ötego Graala z zawieszeniem i po┼é─ůczeniem, które pozwala im uruchomi─ç standardow─ů obj─Öto┼Ť─ç, powietrze o d┼éugim skoku z minimalnym t┼éumieniem kompresji bez ┼╝adnych oczywistych bobów peda┼éowych, tarzania si─Ö czy sprz─Ö┼╝enia zwrotnego. Oznacza to, ┼╝e Spicy wspina si─Ö, przyspiesza i bardzo dobrze radzi sobie z singletrackiem pomimo swojej stosunkowo ci─Ö┼╝kiej wagi.

Kiedy osi─ůgniesz szczyt, zaczyna si─Ö prawdziwa zabawa. Ze spokojnym k─ůtem nachylenia i d┼éugim rozstawem osi, Spicy jest naturalnie super stabilnym i przyjaznym dla pr─Ödko┼Ťci rowerem. Du┼╝e dr─ů┼╝ki, krótka ┼éodyga i ┼Ťwietny ogólny balans oznaczaj─ů ma┼ée korekty linii lub pe┼éne zmiany kierunku nigdy nie s─ů dramatem.

Niezwykle sztywna rama i widelec zapewniaj─ů wyj─ůtkow─ů ilo┼Ť─ç sprz─Ö┼╝e┼ä, dzi─Öki temu, ┼╝e oba ko┼äce je┼╝d┼╝─ů w taki kontrolowany i po┼é─ůczony sposób, co dzieje si─Ö pod ko┼éami. Oznacza to, ┼╝e nawet je┼Ťli twarde opony Conti maj─ů tendencj─Ö do poruszania si─Ö na boki, kiedy popychali┼Ťmy, wkrótce zacz─Öli┼Ťmy pracowa─ç z surfami, zamiast rozwa┼╝a─ç spowolnienie. Hamulce Formula wype┼éniaj─ů kompletny zestaw kontrolny w celu uzyskania ostrych reakcji, które zapewniaj─ů ci spokój w najbardziej chaotycznym chaosie.

Podczas gdy dobre motocykle maj─ů zdolno┼Ť─ç opiekowania si─Ö tob─ů i zapewniania ci bezpiecze┼ästwa w sytuacjach, które w przeciwnym razie rozci─ůgn─Ö┼éyby twoje umiej─Ötno┼Ťci, Lapierre robi to wszystko, a tak┼╝e dodaje swój nap─Öd i dynamik─Ö do twojej jazdy. Pomimo obni┼╝onego uk┼éadu tylnego pivota, który pozostaje bardzo stabilny podczas peda┼éowania, zawieszenie Spicy OST wyznacza równie┼╝ standardy w drodze powrotnej.

Jest to szczególnie imponuj─ůce w porównaniu z du┼╝ymi uderzeniami o kwadratowych kraw─Ödziach na kamienistych szlakach, które wychwytuj─ů wiele motocykli, d┼éawi─ůc ich p─Öd do przodu i wystrzeliwuj─ůc opony. W przeciwie┼ästwie do Spicy nie tylko wysysaj─ů uderzenia, ale w rzeczywisto┼Ťci je karmi, jako ruch naprzód, przebijaj─ůc si─Ö przez g┼éaz i tocz─ůce si─Ö szlaki z niesamowicie naturalnym strumieniem, który zauwa┼╝yli i wykorzystali nawet nasi pocz─ůtkuj─ůcy je┼║d┼║cy.

Jest równie z┼éo┼╝ony przy wolnych i wysokich pr─Ödko┼Ťciach, wi─Öc podczas gdy d┼éugi rozstaw osi teoretycznie powinien go wychwyci─ç na ciasnych singletrackach lub North Shore skinnies, jego zaka┼║na ogólna opanowanie rozci─ůga si─Ö na ka┼╝dy aspekt jazdy.

Rama i wyposa┼╝enie: Lekka, ale wytrzyma┼éa rama i posortowany komplet górski

Podczas gdy ogólny zarys Spicy pozostaje niezmieniony w 2011 r., S─ů pewne istotne zmiany z bliska. Nowa zw─Ö┼╝aj─ůca si─Ö g┼éowica g┼éowicy kieruje ca┼ékowicie nowym zestawem rur, który rozci─ůga si─Ö a┼╝ do nowych otworów na wkr─Öty 142 x 12 mm na drugim ko┼äcu. Wspólna górna rura / dolna rura i przedni koniec s─ů g┼éadko zgrzane dla uzyskania g┼éadkiego wygl─ůdu, z czerwonymi anodyzowanymi zaciskami X mocuj─ůcymi przewody steruj─ůce pod doln─ů rur─ů dla dodatkowej ochrony przed kamieniami.

Krótki podwieszany ┼é─ůcznik rocker w kszta┼écie litery X nap─Ödza d┼éugi udar o warto┼Ťci 220 mm ze zdejmowanym wska┼║nikiem zwisu, co u┼éatwia konfiguracj─Ö i pokazuje, jak sztywna jest rama, odmawiaj─ůc pokazania jakiegokolwiek p┼éomienia pomimo minimalnego odst─Öpu mi─Ödzy nim a siedzeniem.

O┼Ť ┼Ťruby ma w tym swój udzia┼é, ale w przypadku Lapierre s─ů one w rzeczywisto┼Ťci odwrotne, dzi─Öki czemu s─ů one grubsze na drugim ko┼äcu dzi─Öki niskim tylnym czopom, co zdecydowanie dzia┼éa.

Sztyca mo┼╝e zosta─ç wepchni─Öta g┼é─Öboko w ram─Ö, pomieszczenie z b┼éotem jest ca┼ékowicie wystarczaj─ůce i jest wyposa┼╝ony w karbonowy mechanizm chroni─ůcy przed zarysowaniem i uszkodzeniem.

The Spicy to kolejny motocykl, w którym jeste┼Ťmy zaskoczeni, ┼╝e dostajesz potrójny zestaw, a nie konfiguracj─Ö double-and-bash. Transmisja Shimano SLX / Deore jest bezproblemowa, a sprz─Öt jest na miejscu inaczej.

20-milimetrowy lemiesz Fox 36 zapewnia wi─Öksz─ů dok┼éadno┼Ť─ç i kontrol─Ö z przodu, nie zwi─Ökszaj─ůc przy tym nadwagi, a krótki trzonek i szeroka krata na wierzchu przenosz─ů ca┼é─ů kontrol─Ö na kierowc─Ö.

Hamulce Formula RX zapewniaj─ů doskona┼ée sprz─Ö┼╝enie zwrotne i imponuj─ůc─ů moc do kontroli nad maszyn─ů przy limicie przyczepno┼Ťci. Opony Continental Rubber Queen s─ů równie┼╝ przyzwoitymi wszechstronnymi, ale stosunkowo podatnymi na pop, wi─Öc spróbuj ulepszy─ç swoj─ů ulubion─ů gum─Ö, aby w pe┼éni wykorzysta─ç potencja┼é Spicy.

Lapierre spicy 316: lapierre spicy 316

Zostaw Sw├│j Komentarz