Recenzja Van Nicholas Chinook, 3 087,00 £

doZwykła mądrość mówi, że rowery tytanowe lepiej nadają się do sportów walki niż do wyścigów. Holenderscy specjaliści Ti Van Nicholas nie zgadzają się i opisują Chinook jako "biegacza obwodowego". Firma zdecydowała się zbudować nasz rower testowy w naprawdę spieniężnej specyfikacji, aby udowodnić, o co chodzi.

Z kołami z włókna węglowego i płaską częścią do jazdy konnej, to prawdziwa maszyna prędkości. Ale głębokie obręcze dały nam nerwowe chwile w wietrzne dni i zagrażały komfortowi, jakiego większość kupujących oczekuje od tytanu.

Od wewnętrznej marki Van Nicholasa VNT, głębokie przekroje Chinook'a dodają do ceny 620 € (około 553 £) w porównaniu z zestawem kół Easton Aero, ale oszczędzają prawie 200g. Zrobią ogromną różnicę w sposobie jazdy na rowerze, na lepsze i na gorsze ...

Jedną wadą jest to, że obsługa jest wyraźnie drgająca w bocznych wiatrach, a nagłe podmuchy mogą z łatwością zrzucić z roweru. Znakiem rozpoznawczym Titanium jest również wyposażenie w koła o głębokich sekcjach, zwłaszcza z przodu motocykla, gdzie cienka taśma barowa i aluminiowa kierownica i nóżka łączą się, aby wysłać dużo wibracji do dłoni.

Zamiana na bardziej wybaczający zestaw kołowy poprawia wygodę bez końca. Z drugiej strony, zmień koła i nie zbliżaj się tak szybko. Im gładsza jest droga i im wyższe tempo, tym lepiej, że Chinook to lubi. Lekkie i aerodynamiczne koła oraz niska, agresywna pozycja do jazdy sprawiają, że Van Nic jest dobrym wyborem dla samotnych uciekających specjalistów.

Ten rower ma chciwość na szybkość, która naprawdę uzależnia. Cienkie rurki mogą nie wyglądać sztywno, ale wykonują zaskakująco wydajną pracę, polegającą na doprowadzeniu mocy do tylnego koła. Potrzeba jakiejś poważnej mocy, zanim pojawi się zauważalny flex. Mocno uderz w poprzeczkę i jest jakiś ruch, ale to naprawdę tylko kwestia ostatniego szaleńczego skoku na mecie.

Tak więc, sprawdzone, możesz wyprodukować hardcoreowy wyścig z tytanu. Ale łatwo byłoby wziąć Chinook w innym kierunku. Jadąc na rowerze kółkami Eastona, wiemy, jak wygodne może być. Biorąc za punkt wyjścia 1 1999 EUR (1 069 £), przy ostrożnych wyborach komponentów, możesz poprawić charakter roweru i odpowiednio zmienić jego cenę.

Zostaw Swój Komentarz