Paul Budnitz Rowery - Pierwsze spojrzenie

Powiedz, ┼╝e szukasz codziennego roweru miejskiego. Wi─Ökszo┼Ť─ç z nas po prostu robi┼éaby zakupy i szuka┼éa, dopóki nie znale┼║li┼Ťmy czego┼Ť satysfakcjonuj─ůcego. Ale nie Paul Budnitz, twórca znanego na ca┼éym ┼Ťwiecie "kreatywnego silnika sztuki" Kidrobot. Niezainteresowany wszystkim, co zobaczy┼é, Budnitz zamiast tego zbudowa┼é w┼éasn─ů maszyn─Ö, a nast─Öpnie za┼éo┼╝y┼é wokó┼é niej ca┼é─ů firm─Ö, aby sprzeda─ç swoj─ů wizj─Ö idealnego roweru innym.

"Nie mog┼éem znale┼║─ç tego, czego chcia┼éem, tak to zwykle zaczyna si─Ö ode mnie", powiedzia┼é BannWheelers podczas wizyty w jego biurze w Boulder, Colorado. "W tym przypadku, chcia┼éem mie─ç rower, który by┼é niesamowicie przyjemny w je┼║dzie, niezwykle elegancki i trwa┼éby bardzo d┼éugo." To by┼éo moje i by┼éo to albo high-endowe rowery szosowe albo miejskie, które generalnie by┼éy wykonane z ni┼╝szym poziomem. elementy ko┼äcowe, ale nie by┼éy tak pi─Ökne. "

Obecny katalog rowerów Paul Budnitz Rowery obejmuj─ů dwa miejskie rowery: numer 1 z podwójnymi ko┼éami 700c i 35-milimetrowe zr─Öczne opony oraz nr 2, a 69er (26-calowe tylne ko┼éo, 29-calowe z przodu) z ultra-t┼éuszczowym 2,35in guma ulicy. Maj─ů wspólny motyw, z wygodnymi i zaokr─ůglonymi uk┼éadami ram wsporczych, podwójnymi rurkami o ma┼éej ┼Ťrednicy, klasycznymi liniami, wewn─Ötrznym prowadzeniem kabli, przesuwnymi tylnymi zej┼Ťciami i minimalistyczn─ů estetyk─ů celowo pozbawion─ů logo i jaskrawych kolorów.

Przyjemnie wygl─ůda─ç i wygodnie je┼║dzi─ç, nie. 1 pokazany tutaj model jest równie┼╝ lekki w zaledwie 9,32 kg (10,55lb) w ca┼éo┼Ťci: podczas gdy przyjemny do ogl─ůdania i wygodny do jazdy, nie. Pokazany tutaj 1 model jest równie┼╝ lekki, ma tylko 9,32 kg (10,55lb)

Przyjemnie wygl─ůda─ç i wygodnie je┼║dzi─ç, pokazany tutaj model nr 1 jest równie┼╝ lekki z zaledwie 9,32 kg (20,55lb)

To, co jest równie┼╝ wspólne dla obu rowerów, to du┼╝o tytanu, który jest u┼╝ywany nie tylko do ramy i widelca, ale tak┼╝e do sztycy, ┼éodygi i kierownicy - prawie wszystkie s─ů budowane na zamówienie dla Budnitz przez Lynskey Performance w Tennessee. Budnitz mówi, ┼╝e preferuje mistyczny metal nie tylko ze wzgl─Ödu na jego niewielk─ů mas─Ö i wytrzyma┼éo┼Ť─ç, ale tak┼╝e unikalne w┼éa┼Ťciwo┼Ťci jezdne i estetyk─Ö odnawialn─ů. "Je┼Ťli uda si─Ö go zadrapa─ç, mo┼╝na go po prostu wyg┼éadzi─ç, aby wygl─ůda┼é jak nowy, i jest w tym równie┼╝ element ┼Ťrodowiskowy" - powiedzia┼é.

Komponent ten jest zgodny z tym samym, prostym i trwa┼éym motywem z mechanicznymi hamulcami tarczowymi Avid BB7, korbami aluminiowymi obrabianymi Devinci, obracaj─ůcymi si─Ö na sto┼╝kowym wsporniku dolnym Token, oponami Schwalbe z g┼éadk─ů nawierzchni─ů, d┼║wigniami hamulca Paul Components, standardowymi nap─Ödami pasowymi Gates, Nokon Segmentowa aluminiowa obudowa i niestandardowe ko┼éa zbudowane z piastami White Industries i felgami Velocity Blunt.

Budnitz mówi, ┼╝e wspornikowy, bli┼║niaczo-górny uk┼éad rur zapewnia bardziej p┼éynn─ů jazd─Ö - nie wspominaj─ůc o bardziej eleganckim wygl─ůdzie - ni┼╝ konwencjonalne konfiguracje z podwójnym diamentem: Budnitz mówi, ┼╝e wspornikowy, bli┼║niaczy uk┼éad rur zapewnia p┼éynniejsz─ů jazd─Ö - nie wspominaj─ůc ju┼╝ o bardziej eleganckim wygl─ůdzie - ni┼╝ konwencjonalne konfiguracje z podwójnym diamentem

Budnitz mówi, ┼╝e wspornikowy, podwójny uk┼éad rur zapewnia bardziej p┼éynn─ů jazd─Ö - nie wspominaj─ůc o bardziej eleganckim wygl─ůdzie - ni┼╝ konwencjonalne konfiguracje z podwójnym diamentem

Rezultatem jest szybka i wygodna, ale bardzo lekka - i tak, elegancko wygl─ůdaj─ůca - maszyna, która wci─ů┼╝ dobrze nadaje si─Ö do codziennego u┼╝ytku, z relatywnie wyprostowan─ů pozycj─ů, idealn─ů do poruszania si─Ö po ruchu drogowym.

Skandalicznie niedrogie lub dobre d┼éugoterminowe warto┼Ťci?

Rowery Budnitz mog─ů by─ç proste mechanicznie, ale nie s─ů tanie w cenie 5600 USD - a to nie jest kosztowne opcje, takie jak 11-biegowa wewn─Ötrzna tylna piasta Shimano-Alfine (+ 750 $), przek┼éadnia ┼éa┼äcuchowa SRAM XX 1x10 (+ 900 $ ) lub tylny stojak tytanowy Tubus (+ 255-300 USD).

Nie przeprasza za pozornie wysokie koszty roweru, zamiast tego sugeruje, ┼╝e jest to nie tylko ┼éadniejszy rower ni┼╝ wi─Ökszo┼Ť─ç rowerów miejskich, ale tak┼╝e taki, który mo┼╝e wytrzyma─ç u┼╝ytkownika przez niezliczone lata regularnego u┼╝ytkowania, z tytanowymi ramami i zestawem wysokiej jako┼Ťci komponentów pochodz─ůcych g┼éównie z USA i Europy.

Wewn─Ötrzne prowadzenie sprawia, ┼╝e ÔÇőÔÇőpowierzchnie zewn─Ötrzne s─ů czyste i uporz─ůdkowane. w przypadku modeli singlespeed ostatecznie pojawi si─Ö bardziej wyko┼äczona metalowa pokrywa nieu┼╝ywanego portu w rurze dolnej: wewn─Ötrzne prowadzenie utrzymuje powierzchnie zewn─Ötrzne czyste i uporz─ůdkowane. ostatecznie pojawi si─Ö bardziej wyko┼äczona metalowa pokrywa nieu┼╝ywanego portu w rurze w modelach singlespeed

Wewn─Ötrzne prowadzenie sprawia, ┼╝e ÔÇőÔÇőpowierzchnie zewn─Ötrzne s─ů czyste i uporz─ůdkowane. W przypadku modeli singlespeed ostatecznie pojawi si─Ö bardziej wyko┼äczona metalowa pokrywa dla nieu┼╝ywanego portu down tube

"Zasadniczo mówi─Ö:" Wydasz 5 600 $ na rowerze i potencjalnie ta rama b─Ödzie trwa─ç na zawsze "- powiedzia┼é. "Albo mo┼╝esz wyda─ç mniej ni┼╝ na co┼Ť, co po pewnym czasie b─Ödzie skrzypi─ůce, a to si─Ö zepsuje albo to si─Ö zepsuje - ca┼éa mentalno┼Ť─ç zast─Öpcza."

"Zabawne jest to, ┼╝e ludzie je kupuj─ů w samochodach" - kontynuowa┼é. "Ludzie bez tony pieni─Ödzy wydadz─ů mnóstwo pieni─Ödzy na naprawd─Ö pi─Ökny, luksusowy samochód. Je┼Ťli masz naprawd─Ö pi─Ökny rower i mo┼╝esz go zidentyfikowa─ç i po prostu go pokocha─ç, chcesz je┼║dzi─ç wszystkimi czas." Budnitz ma równie┼╝ interesuj─ůc─ů polityk─Ö wymiany kradzie┼╝y: 20-procentowy rabat, który - zak┼éadaj─ůc rozs─ůdn─ů polis─Ö w┼éa┼Ťciciela domu lub najemcy - powinien uczyni─ç wymian─Ö blisk─ů wolno┼Ťci.

Mo┼╝na by pomy┼Ťle─ç, ┼╝e za takie pieni─ůdze Budnitz oferowa┼éby ka┼╝d─ů opcj─Ö pod s┼éo┼äcem, ale tak nie jest. Nie przeprasza za zaskakuj─ůco krótk─ů list─Ö opcji. Oprócz wspomnianych wy┼╝ej ulepsze┼ä uk┼éadu nap─Ödowego i rega┼éów oraz dodatków, kupuj─ůcy mog─ů wybiera─ç spo┼Ťród kilku siode┼é Fi'zi: k i Brooks, ko┼éa Pitlock i systemu zamków cz─Ö┼Ťciowych, niektórych b┼éotników, klatek z jedn─ů lub dwiema klatkami do butelek (oczywi┼Ťcie z tytanu) i mosi─Ö┼╝ny dzwonek - i to wszystko, z kilkoma wyj─ůtkami.

Z┼é─ůczki spawane do stojaków i b┼éotników s─ů umieszczone na zgrabnie u┼éo┼╝onym zestawie siedze┼ä: spawane elementy mocuj─ůce baga┼╝ników i b┼éotników s─ů umieszczone na zgrabnie skonstruowanym zestawie siedze┼ä

Z┼é─ůczki spawane do stojaków i b┼éotników znajduj─ů si─Ö na starannie skonstruowanym zestawie siedze┼ä

"Celowo dostarczamy bardzo niewiele rzeczy" - powiedzia┼é. Ze wzgl─Ödu na to, ┼╝e jest to wybrany temat, rzeczy zosta┼éy wybrane z konkretnego powodu: od strony marketingowej uwa┼╝am, ┼╝e sprawy sta┼éy si─Ö naprawd─Ö skomplikowane, to nie ba┼éagan, nie powoduje niepokoju, wszystko dzia┼éa naprawd─Ö dobrze Wspólnie pracujemy nad uproszczeniem, a wiele z nich jest wzorowanych na sposobie, w jaki Apple sprzedaje komputery - wybierz kilka opcji i nie musisz by─ç technicznie zorientowany na zakup Apple. wiesz, co si─Ö dzieje w twoim samochodzie?

Bezpo┼Ťredni konsument - i dok─ůd si─Ö uda─ç

Po niezadowoleniu si─Ö z w┼éasnych do┼Ťwiadcze┼ä zwi─ůzanych z szukaniem roweru, Budnitz postanowi┼é zaoferowa─ç swoim konsumentom bezpo┼Ťrednie rowery, chocia┼╝ strona internetowa firmy, kana┼é, który mówi, oferuje mu bardziej bezpo┼Ťredni─ů lini─Ö komunikacji z klientami, usprawnia jego dzia┼éalno┼Ť─ç i - tak - pozwala mu utrzymywa─ç ceny na ni┼╝szym poziomie ni┼╝ w innym przypadku.

"[Kiedy wchodzisz do sklepu z rowerami] masz tych zorientowanych na sport ludzi [za kontuarem] i wchodzisz, a oni mówi─ů ci wszystko, czego potrzebujesz na swoim rowerze, które nie maj─ů nic wspólnego z tym, co robisz z rowerem - powiedzia┼é. "A potem s─ů rowery miejskie, które zwykle znajduj─ů si─Ö w ciemnym k─ůcie z boku."

Widelce tytanowe s─ů wyko┼äczone eleganckimi kapturowymi hakami: wid┼éy tytanowe s─ů wyko┼äczone eleganckimi kapturowymi hakami

Wid┼éy tytanowe wyko┼äczone s─ů eleganckimi kapturowymi hakami

Budnitz nie chce popycha─ç aspektu sprz─Ötowego swoich rowerów, ale raczej do┼Ťwiadczy─ç tego, co mog─ů zaoferowa─ç jego rowery. Obecnie katalog rowerów Paul Budnitz obejmuje tylko dwa modele, ale trzecia - i prawdopodobnie czwarta - jest ju┼╝ w drodze. Budnitz nie poda┼éby dok┼éadnych danych, ale sprzeda┼╝ jest najwyra┼║niej skromna, ale energiczna, a podczas gdy ca┼éa operacja znajduje si─Ö w niewielkiej, wynaj─Ötej ┼Ťródmiejskiej przestrzeni, która jest ostatecznie przeznaczona do wyburzenia, ikona projektu nie ma zamiaru utworzenia kolejnego Kidrobota.

"Chc─Ö pozosta─ç ma┼é─ů, bezpo┼Ťredni─ů firm─ů handlow─ů" - powiedzia┼é. "My┼Ťl─Ö, ┼╝e jeste┼Ťmy na dobrej drodze, aby wesprze─ç trzy lub cztery osoby prowadz─ůce firm─Ö - my┼Ťl─Ö, ┼╝e to wszystko, czego naprawd─Ö potrzebujemy, sprzedajemy na ca┼éym ┼Ťwiecie, my┼Ťl─Ö, ┼╝e we wrze┼Ťniu sprzeda┼éem rower prawie codziennie lub co drugi dzie┼ä - to by┼éo niesamowite.

"Kiedy by┼éam w Kidrobot, mia┼éam oko┼éo 100 pracowników i t─Öskni─Ö za fizycznym zaanga┼╝owaniem w to, co robi─Ö - to o wiele wi─Öcej zabawy W tej kulturze gloryfikujemy ludzi, którzy buduj─ů co┼Ť du┼╝ego, i pozostaje du┼╝y, i to staje si─Ö tym Rzecz w tym, ┼╝e patrzy┼éem, ┼╝e mo┼╝emy pój┼Ť─ç t─ů drog─ů, ale w rzeczywisto┼Ťci jest to dla mnie 10 razy wi─Öcej przyjemno┼Ťci [pozostania ma┼é─ů]. "

Ten kidrobot "dunny" jest cz─Ö┼Ťci─ů sta┼éej kolekcji w muzeum sztuki nowoczesnej w Nowym Jorku: ten kidrobot "dunny" jest cz─Ö┼Ťci─ů sta┼éej kolekcji w muzeum sztuki nowoczesnej w Nowym Jorku

Ten Kidrobot "Dunny" jest cz─Ö┼Ťci─ů sta┼éej kolekcji w Museum of Modern Art w Nowym Jorku

Obejrzyj wideo: With E-Bike on the road

Zostaw Sw├│j Komentarz