Pierwszy przegl─ůd jazdy Kona Operator DL, 3 799,00 GBP

Platforma Kona's Operator DH istnieje ju┼╝ od 2011 r., Ale w tym roku zosta┼éa poddana powa┼╝nym zmianom, w tym przeniesieniu do obecnie 27,5-calowych felg. Rzuci┼éem w dó┼é kilka powa┼╝nie stromych tras w Retallack Lodge w dziczy w Kolumbii Brytyjskiej w Kanadzie, aby sprawdzi─ç, czy ten nowy operator jest wyj─ůtkowo p┼éynny, czy te┼╝ brakuje po┼é─ůczenia.

Najwa┼╝niejsze cechy Kona Operator DL

  • Teraz ma 27,5-calowe ko┼éa i aluminiow─ů ram─Ö
  • K─ůt nachylenia g┼éowicy z dolnym suportem i zwi─Ökszonym zasi─Ögiem
  • Oferuje 200 mm podró┼╝y na ka┼╝dym ko┼äcu
  • Bardziej progresywne zawieszenie tylne

Aluminiowa rama jest z pewno┼Ťci─ů zbudowana tak, aby wytrzyma─ç uderzenia, z 200 mm przesuwu na ka┼╝dym ko┼äcu

Przegl─ůd specyfikacji Kona Operator DL

  • Rama: Kona DH 6061 ze stopu aluminium o d┼éugo┼Ťci 200 mm
  • Widelec: RockShox Boxxer RC Coil, 200mm
  • Zaszokowa─ç: RockShox Kage RC Coil
  • Manetki: SRAM GX
  • Przerzutka tylna: SRAM GX
  • Zestaw ┼éa┼äcuchów: Shimano Zee
  • Kaseta: SRAM PG1030 11-28t 10spd
  • Felgi: Mavic EX729
  • Piasty: Formu┼éa 110x20mm, 157x12mm
  • Opony: Maxxis Minion DHF DH 3C 2,5 "
  • Hamulce: Prowadnica SRAM R 200 mm / 200 mm
  • Trzon: Kona Direct Mount
  • Siod┼éo: MTB Volt Sport
  • Bary: Kona DH

Przeniesienie na ko┼éa ┼Ťredniej wielko┼Ťci, w stosunku do wielu innych marek, by┼éo do┼Ť─ç d┼éugim okresem dla dedykowanego sprz─Ötu Downhill Kona. Pomimo pojawienia si─Ö kilku bardzo szybkich wy┼Ťcigów na poziomie mistrzostw ┼Ťwiata - we┼║ ┼éuk Antipodean p┼éaskorze┼║biarni Conor Fearon - to wci─ů┼╝ do┼Ť─ç ma┼éa firma, wi─Öc mo┼╝na ┼Ťmia┼éo powiedzie─ç, ┼╝e rozwój jej asortymentu rowerowego mo┼╝e by─ç priorytetem w porównaniu z niszowymi problemami spadek. Teraz jednak jest tutaj. Mo┼╝na bezpiecznie powiedzie─ç, ┼╝e za┼éadowano w nim wiele funkcji ze starego roweru i dodali┼Ťmy nieco wi─Öcej, a mianowicie wi─Ökszy zasi─Ög i bardziej progresywny ty┼é, aby zneutralizowa─ç 200-milimetrow─ů drog─Ö tylnego ko┼éa.

Przed┼éu┼╝ki s─ů teraz o 3 mm d┼éu┼╝sze, aby zrekompensowa─ç wi─Öksze obr─Öcze, ale nadal s─ů cholernie ciasne w stosunku do wielu z zaledwie 423 mm. Rower jest teraz równie┼╝ w wersji jednokierunkowej, z k─ůtem nachylenia pod k─ůtem 63 stopni, podczas gdy dolny wspornik jest mniejszy z 10 mm spadkiem z osi. Poza krótkimi wide┼ékami, te liczby umieszczaj─ů je teraz w samym ┼Ťrodku konkurencji.

Jednym z obszarów, w którym ten nowy model jest inny, jest brak opcji z w┼éókna w─Öglowego, a wszystkie trzy modele s─ů oferowane w sprzeda┼╝y przy u┼╝yciu ca┼ékowicie nowej ramy aluminiowej, dost─Öpnej w trzech rozmiarach, od ┼Ťredniej do bardzo du┼╝ej. Przy wzro┼Ťcie 5'8 "testowa┼éem ┼Ťrodek zasi─Ögu operatora DL w medium wielko┼Ťci.

Obecnie nie ma opcji emisji dwutlenku węgla, ale zasięg został zwiększony, a zawieszenie stało się bardziej progresywne

Podobnie jak w przypadku ka┼╝dego kupowanego w sklepie roweru, operator ma problemy z konkurowaniem, je┼Ťli chodzi o specyfikacj─Ö sprz─Ötu, w porównaniu do konkurentów sprzeda┼╝y bezpo┼Ťredniej, takich jak YT czy Canyon. Powiedziawszy, ┼╝e 3,799 £ / 3 999 USD, które powiniene┼Ť u┼éo┼╝y─ç, zapewnia ci zestaw roboczy i funkcjonalny.

Z przodu widelec RockShox Boxxer RC oferuje 200 mm zwojów cewki, a z ty┼éu jest podobnie amortyzowany cewka Kage RC, oba oferuj─ů zewn─Ötrzn─ů regulacj─Ö odbicia i kompresji. SRAM oferuje tak┼╝e zestaw stop i go z korkami Guide R z przodu iz ty┼éu, oba z wirnikami 200 mm. Przesuwnica SRAM GX przesuwaj─ůca pasuj─ůc─ů przerzutk─Ö przez blok 11-28T 10spd, z godnym uwagi wyj─ůtkiem korbowym Shimano Zee znajduj─ůcym si─Ö w suportowym suportu, a stalowy ┼éa┼äcuch MRP G3 pomaga utrzyma─ç wszystko pod kontrol─ů.

Kierownice marki Kona DH s─ů jednak mniej imponuj─ůce, czuj─ůc si─Ö okropnie zacofanym i w─ůskim. Policzcie jak najszybciej ich zastrzeli─ç, chyba ┼╝e jeste┼Ťcie wielkimi fanami niesamowitych tras koncertowych.

Konfiguracja SRAM GX 10spd zapewnia transmisj─Ö

Obr─Öcze Mavic EX729 to sprawdzone, trwa┼ée przedmioty po┼é─ůczone z w─Öz┼éami Formula. Dobrze jest zobaczy─ç ca┼ékowicie kompetentn─ů gum─Ö w postaci niektórych opon Maxxis Minion DHF 2.5 ", które wykorzystuj─ů wzmocnion─ů obudow─Ö oraz lepki bie┼╝nik o potrójnym z┼éo┼╝eniu. Tylna piasta ma rozstaw 12x157 mm, a raczej zgrabna o┼Ť oznacza, ┼╝e ÔÇőÔÇőnie musisz walczy─ç z par─ů kluczy imbusowych, aby j─ů cofn─ů─ç. ┼ü─ůczy on ca┼éy ┼éadunek innych zgrabnych elementów ramy, takich jak masywne i szerokie nadwymiarowe ┼éo┼╝yska dla g┼éównych czopów i górne mocowanie amortyzatora, które równie┼╝ ko┼éysze si─Ö na ┼éo┼╝yskach, a nie na tulejach.

Kona nie ukrywa, ┼╝e ÔÇőÔÇőchce zaprojektowa─ç wytrzyma┼ée motocykle, które mog─ů sobie poradzi─ç z codziennym wklejaniem, dziedzictwo ┼éatwo zauwa┼╝alne w liczbie starych Stabs, a Stinkys wci─ů┼╝ jest traktowany z niesmakiem w parkach rowerowych na ca┼éym ┼Ťwiecie. Oznacza to, ┼╝e je┼Ťli chodzi o wag─Ö, Operator jest mniej tancerzem z sali balowej i nieco wi─Ökszym grotem mosh pit, przechylaj─ůc wag─Ö na do┼Ť─ç zauwa┼╝alne 18,42 kg / 40,6 kg. Mimo to ci─Ö┼╝ary, specyfikacje i liczby cz─Östo nie odzwierciedlaj─ů rzeczywistej jazdy, wi─Öc zmusi┼éem si─Ö do tego, by biega─ç po najlepszych trasach Retallack, aby si─Ö tego dowiedzie─ç.

Kona Operator DL ÔÇőÔÇőwra┼╝enie jazdy

Odpowiednio posortowane i skierowane w dó┼é, nawet w pierwszych kilku zakr─Ötach rower zacz─ů┼é wzbudza─ç zaufanie. Kauczuk Maxxis ┼éadnie si─Ö podci─ůga, a tylny koniec jest wyj─ůtkowo mi─Ökki, daj─ůc przyjemne wra┼╝enie. Podczas gdy ci─Ö┼╝ar by┼é wyra┼║nie zauwa┼╝alny na p┼éaskich odcinkach, te dziwaczne smyczki oznacza┼éy, ┼╝e ┼éatwo by┼éo przeskoczy─ç i wyskoczy─ç z ty┼éu, umo┼╝liwiaj─ůc zmian─Ö kierunku lub dostrojenie tylnego ko┼äca do woli.

Nie mog┼éem nie chcie─ç, bym spróbowa┼é du┼╝ej klatki, aby sprawdzi─ç, czy dodatkowy zasi─Ög 25 mm zrobi┼é ogromn─ů ró┼╝nic─Ö w stosunku do szybkiej pewno┼Ťci i stabilno┼Ťci (podejrzewam, ┼╝e tak by si─Ö sta┼éo), ale rower z pewno┼Ťci─ů nie jest jakimkolwiek nerwowym wallflower , daj─ůc mi du┼╝o pewno┼Ťci siebie, gdy wpadam na niektóre szczególnie gwarne i lu┼║ne sekcje, utrzymuj─ůc wiar─Ö, która ┼éapie nasypy na wyj┼Ťciu, zobaczy┼éaby mnie dobrze.

Pojawi┼éo si─Ö jedno s┼éabe ogniwo, które ujawni┼éo si─Ö, gdy pr─Ödko┼Ťci wzros┼éy, a ja zosta┼éem helikoptowany (tak, naprawd─Ö) wy┼╝ej w górach na jakim┼Ť powa┼╝nym dzikim terenie, by┼éo to, ┼╝e widelec Boxxer RC zacz─ů┼é czu─ç si─Ö powa┼╝nie z g┼é─Öbi. Brak ampera┼╝u Charger dro┼╝szych braci, powtarzaj─ůce si─Ö ci─Ö┼╝kie uderzenia z pewno┼Ťci─ů sprawia┼éy, ┼╝e czu┼é si─Ö ostry i niespokojny, podczas gdy mniejszy gadatliwy ┼Ťlad móg┼é sprawi─ç, ┼╝e kierownica bez problemu wyskoczy z linii.

Oczywi┼Ťcie, konieczno┼Ť─ç kompromisów z komponentami b─Ödzie zawsze problemem przy budowaniu roweru z ograniczonym bud┼╝etem, ale gi─Ötki i ┼éadnie progresywny tylny koniec motocykla wyostrzy┼é go w ostrym kontra┼Ťcie, pomimo u┼╝ycia podobnego w po┼éowie szoku Kage RC. To powiedziawszy, wci─ů┼╝ by┼éo na tyle kompetentne, ┼╝e zostawi┼éo mnie szcz─Ö┼Ťliwie rozbijaj─ůcego na szorstkie, ┼éupkowe i skaliste sekcje z wysokim stopniem pewno┼Ťci siebie. Korky Guide R wykona┼éy równie┼╝ bardzo dobr─ů robot─Ö, by zetrze─ç pr─Ödko┼Ť─ç, chocia┼╝ przy hamowaniu w temperaturze 65 kg nie jest to normalna pora posi┼ékowa.

Zawieszenie jest ┼éadnie progresywne, zapewniaj─ůc doskona┼ée wsparcie i przyczepno┼Ť─ç

Wczesny wyrok Kona Operator DL

Ogólnie rzecz bior─ůc, nowy Operator to pakiet zabawy, a nowa krzywa z ty┼éu jest szczególnie godna pochwa┼éy. Nawij to do pr─Ödko┼Ťci i jest niezwykle kompetentna i pewna siebie, inspiruj─ůca, ze zmian─ů kierunku, która przeczy takiej d┼éugiej maszynie podró┼╝niczej.

W tej specyfikacji DL istnieje kilka kompromisów komponentów, przede wszystkim to, ┼╝e front mo┼╝e czu─ç si─Ö nieco przyt┼éoczony dzi─Öki wzgl─Ödnie podstawowemu t┼éumikowi. Na bardziej p┼éaskich szlakach wyra┼║nie zauwa┼╝alny jest tak┼╝e rower. Je┼Ťli masz g┼é─Öbsze kieszenie, Operator Supreme leczy wiele z tych problemów dzi─Öki znacznie wy┼╝szemu zestawowi ko┼äcówek, co skutkuje ni┼╝sz─ů wag─ů, co czyni go znacznie lepszym wyborem dla kierowców.

Je┼Ťli jednak szukasz motocykla, który poradzi sobie z nieko┼äcz─ůcymi si─Ö trasami rowerowymi lub wyprawami grawitacyjnymi w wielkich górach, jednocze┼Ťnie daj─ůc ci pewno┼Ť─ç, ┼╝e wy┼Ťlesz je nad tymi du┼╝ymi debelami i nie martwisz si─Ö o to, ┼╝e podejmiesz krótki skok, to z pewno┼Ťci─ů Operator DL ÔÇőÔÇőz pewno┼Ťci─ů nie zawiod─Ö ci─Ö.

Obejrzyj wideo: Jazda konna - Pierwsza jazda

Zostaw Sw├│j Komentarz