Recenzja Dedacciai Super Scuro Evoluzione, 2 499,99 £

Oryginalne Scuro Dedacciai by┼éo flagowym lekkim podwoziem wy┼Ťcigowym w┼éoskiej firmy. Pó┼║niejsze wersje zmniejszy┼éy wag─Ö, a teraz istniej─ů dwie osobne wersje. Dro┼╝szy Super Scuro RC ma tradycyjn─ů sztyc─Ö, podczas gdy Super Scuro Evoluzione, którego testujemy, ma dostawc─Ö us┼éug internetowych. Jest to zintegrowana sztyca, któr─ů mo┼╝na przyci─ů─ç, a która ma specjaln─ů g┼éowic─Ö do monta┼╝u siod┼éa.

Rama ┼é─ůczy g┼é─Öboko zakrzywion─ů i masywnie nadwymiarow─ů rur─Ö doln─ů z solidn─ů pow┼éok─ů suportu BSA. Fakt, ┼╝e nie jest to BB30 lub pasowany na wcisk sprawia, ┼╝e ÔÇőÔÇőjest idealny dla mechanika domowego. Rura siedziska aerodynamicznego posiada wyci─Öcie na tylne ko┼éo, solidne, kwadratowe belki poprzeczne i cienkie dr─ů┼╝ki oporowe, które wp┼éywaj─ů do ┼╝ebrowej górnej rury o kszta┼écie aero.

Chocia┼╝ Deda nie jest motorem aerodynamicznym, wzi─ů┼é pod uwag─Ö przep┼éyw powietrza w projekcie. Jest to najbardziej widoczne w rurze podsiode┼ékowej, ale najmodniejsza konstrukcja z przodu jest prawie "anty" -ero. Widelec EDG ma nietypow─ů, szerok─ů koron─Ö z p┼éaskimi odcinkami ustawionymi pod k─ůtem, wpychaj─ůc powietrze do widelca po obu stronach felgi - aby doda─ç powietrzne ch┼éodzenie do powierzchni hamulca. Ma to na celu zapobieganie przegrzaniu, które mo┼╝e stanowi─ç problem podczas d┼éugich zjazdów - szczególnie w przypadku niektórych felg w─Öglowych.

Du┼╝y jest pi─Ökny? dedacciai wydaje si─Ö tak s─ůdzi─ç:

Du┼╝y jest pi─Ökny? Dedacciai wydaje si─Ö tak s─ůdzi─ç

Rama wa┼╝y prawie kilogram, co jest imponuj─ůce, gdy we┼║miesz pod uwag─Ö sztyc─Ö, a widelec EDG dodaje tylko 350g. Ale w ┼Ťrodku - i na powierzchni - dzieje si─Ö du┼╝o. Jest wykonany z w─Ögla o wysokim module, ale uk┼éad zawiera w┼éasne AWP Dedacciai ("proces przeciwzmarszczkowy"). Powoduje to g┼éadkie i strukturalnie zdrowe wyko┼äczenie wewn─Ötrzne, z nano-┼╝ywic─ů wype┼éniaj─ůc─ů mikroskopijne szczeliny w strukturze, co mówi Dedacciai, co daje konsekwentnie mocne ramy.

Z samym zestawem ramek stanowi─ůcym dwie trzecie nak┼éadu wymaganego do wy┼éadowania tego Scuro, pe┼éna cena reprezentuje ca┼ékiem dobry bilans warto┼Ťci i wydajno┼Ťci. Zestaw grupowy Centaura Campagnolo dzia┼éa bardzo dobrze, ale fakt, ┼╝e jest to tylko 10-ta pr─Ödko┼Ť─ç, ograniczy opcje aktualizacji. Nap─Öd obejmuje zestaw narz─Ödzi Miche Primato z wysokogatunkowymi, obrabianymi obróbk─ů stopów z─Öbatkami ze stopu, a zmiana biegów jest wyj─ůtkowo p┼éynna.

Jad─ůc Super Scuro, nigdy by┼Ť nie domy┼Ťli┼é si─Ö, ┼╝e jest to wzgl─Ödnie mocne. Solidna bry┼éa ramy i kó┼éka oraz szybkie zmiany biegów sprawiaj─ů, ┼╝e jest to niezwykle wa┼╝ne. Wychodzisz z siod┼éa i wciskasz peda┼éy, a on rwie jak przestraszony terier.

Podwozie dobrze pasuje do kasety 12-25, cho─ç nawet z kompaktowym ┼éa┼äcuchem mo┼╝na cierpie─ç na podjazdach. Ale na zakr─Ötach naszych zjazdów z drogi powrotnej docenili┼Ťmy jego prawdziwy punkt strzelania. Je┼Ťli wolisz co┼Ť mniej agresywnego, mo┼╝e si─Ö okaza─ç, ┼╝e Super Scuro pochyli si─Ö w kierunku twego spiczastego ko┼äca spektrum. Ale nasz tester uwielbia┼é obs┼éug─Ö za swoj─ů zabaw─Ö.

Zostaw Sw├│j Komentarz