Przegląd zespołu Scott CR1, 2 000,00 £

W związku z silną konkurencją ze strony sprzedawców internetowych, niektóre z największych nazwisk w branży rowerowej, w ostatnich miesiącach, podniosły poprzeczkę pod względem stosunku wartości do ceny. Więc jak Scott CR1 Team uczciwi wobec swoich rywali na stronie?

Rama

Sześć lat temu Scott znalazł sposób na wyprodukowanie ramy węglowej, C1, bez użycia końcówek, normalnej metody łączenia rur węglowych w tym czasie. Zamiast tego zastosowali zaokrąglone połączenie za pomocą różnych warstw węgla, aby związać rury. Scott CR1 Team jest rozwinięciem oryginalnego C1 i bazuje na tej samej ramie węglowej o wysokim module, co modele Pro i SL. Dostępnych jest sześć rozmiarów, od 47-61 cm (górne rurki 50-59 cm). Ma pionową, sportową pozycję do jazdy konnej, ale waży zaledwie 1,031 g - ale nadal waży o 155 g więcej niż jej ramka o wyjątkowo wysokim module Addict R1. Prawa ręka jest chroniona przez stalową blachę, zapobiegając uszkodzeniu warstw węgla z łańcucha bez połączenia.

Sprzęt

Kierownica Scotta Ritchey Comp ma anatomiczne "zgięcie pistoletowe", które zapewnia idealne miejsce do spania dla dłoni. Trzpień 10-stopniowy można obrócić, aby zmienić wysokość jazdy w kilka sekund, a sztyca Carbon Pro jest łatwa do regulacji pod kątem i obniżeniem. Na drodze wszyscy mieli tę samą myśl: rama zasługuje na bardziej zgodny zestaw, ponieważ nie udało się jej wyrwać z ostrej jazdy.
Kompaktowy zestaw kół zębatych Shimano R-600 34/50-zębowy jest nieco sprzeczny z typem motocyklisty, do którego przeznaczony jest CR1 - te przełożenia przekładni są po stronie niskiej dla szybkich kryteriów i wyścigów drogowych; Zestaw łańcuchowy 39/53 z gamy Shimano 105 stanowiłby rozwiązanie, aczkolwiek za dodatkową opłatą. Co ważne dla niektórych, ten rower jest dostępny z potrójnym łańcuchem w tej samej cenie.

jego najwyższej klasy rama ma jakość jazdy, która zapewnia wysublimowane poczucie połączenia z drogą

Koła

Scott jest wyposażony w dobrze sprawdzone kółka Aksium Race klasy Mavic. Te i porównywalne z Shimano kółka WH-R500 są wyszczególnione na większej liczbie motocykli produkcyjnych niż inne i nie są ani lekkie, ani interesujące, ale z ciekawością udają się jeździć szybciej, niż można się było spodziewać. Można to przypisać dużym naprężeniom w szprychach i konstrukcji, która ma na celu zmniejszenie ilości potrzebnej do wyładowania na tylnym kole, co zwiększa sztywność.
Piasty wykorzystują łożyska kasetowe i są stosunkowo nowe w ofercie Mavic, a my nie mieliśmy powodu, aby kwestionować ich jakość.
Opony Continental UltraRaces są wymienione jako opony o dużych przebiegach z osłoną 180 TPI i Kevlarem pod bieżnikiem. Dopasowane do Scotta, zachowywały się dobrze, gdy jechały mocno w zakręty i wisiały dobrze na mokrych nawierzchniach.

Obsługa

Oryginalny Scott C1 (2003) wzbudził podekscytowanie, a zespół CR1 buduje na tym, z jeszcze większym wyczuciem gładkiego wyrafinowania, które sprawia, że ​​chcesz zmienić swój godzinny trening na dłuższy. Sztywna i czuła charakterystyka jazdy jest na szczęście jednym końcem spektrum sztywności, choć nadal uważaliśmy, że omijamy nierówności nawierzchni, aby uniknąć odrętwiałych palców i obolałego tyłu.
Sztywna sztywność sprawia, że ​​czujemy się pewnie na drodze, szczególnie przy prędkościach wyścigowych, i chociaż spodziewaliśmy się, że cienkie ostrza wideł tworzą niepożądany flex na szybkich odcinkach zjazdowych, tak nie było. Układ kierowniczy okazał się również bardzo dokładny, gdy mocno opiera się o rogi.

streszczenie

Przesunięcie o 1500 funtów wydatków kupuje wiele tez na motocykl i dzieli go na wysokowydajną ramę węglową lub najwyższej klasy grupę.
Scott reprezentuje ten pierwszy; jego najwyższej klasy rama ma jakość jazdy, która zapewnia wysublimowane poczucie połączenia z drogą i znacznie ułatwia uzasadnienie niższego poziomu wyposażenia w porównaniu z podobnymi cenowo wysokimi rowerami. W cieniu nad magicznym kilogramem, rama CR1 Team może zostać ulepszona do stanu superbike z, powiedzmy, tylnym mech Dura-Ace i łańcuchem w późniejszym terminie. Rama CR1 przedstawia znacznie lepszą jakość za pieniądze niż ich flagowy zespół wydaje model Addict, który jest o około 230 g lżejszy.

Zostaw Swój Komentarz